lead-acid battery

Изучено влияние углеродных материалов двух типов – многостенных углеродных нанотрубок («Арт-нано» марки НСУ «С» (ТУ БУ 690654933.001.-2011)) и многослойного графена («Арт-нано ГТ» (ТУ БУ 691460594.004–2017) – и их модификаций путем обработки озоном и диметилформамидом (производитель ООО «Перспективные исследования и технологии, Республика Беларусь) на структурные характеристики, ёмкость и коэффициент использования активной массы отрицательного электрода свинцово-кислотного аккумулятора.

В настоящее время во всем мире особо остро стоит вопрос экологии и, в первую очередь, вопрос снижения вредных выбросов и эмиссии парниковых газов, производимых автотранспортом. Самым популярным среди экологичных видов транспорта является электромобиль. Для того чтобы использовать электромобиль в качестве повседневного средства передвижения, должна быть создана соответствующая инфраструктура, основной частью которой является зарядная станция. При использовании зарядной станцией электроэнергии, генерируемой при сжигании угля и природного газа, эмиссия вредных газов в атмосферу сохраняется.

УДК 541.135

DOI: https://doi.org/10.18500/1608-4039-2016-16-2-77-87

В обзоре рассматриваются работы по исследованию свойств свинцовых сплавов, используемых для изготовления электродных решёток герметизированных и герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов.

Исследовано влияние пористой структуры абсорбтивно-стеклянных матриц «Hollingsworth&Vose» (толщиной 2.8 мм) и «Bernard Dumas» (толщиной 3.0 мм), модифицированных методом пропитки полимерными эмульсиями на основе поливинилиденфторида, сополимера поливинилпирролидона со стиролом (PVS) и политетрафторэтилена (Tf), на эффективность ионизации водорода в макетах герметичного свинцово-кислотного аккумулятора. Использование модифицированных полимерными эмульсиями сепараторов из абсорбтивно-стеклянных матриц позволяет повысить скорость ионизации водорода на диоксидносвинцовом электроде.

Приведены метод и результаты измерения внутреннего сопротивления аккумуляторной батареи при её заряде и при разряде. Установлено, что в рабочем диапазоне напряжений внутреннее сопротивление аккумулятора при его заряде и разряде практически одинаково и не зависит от силы тока.

Рассмотрена стратегия ускоренного режима заряда свинцово-кислотных аккумуляторов, включающая гальваностатический заряд до 80%-ной степени заряженности и импульсный заряд до 100%. В работе исследовано влияние на эффективность заряда и разогрев аккумуляторов основных параметров импульсного заряда: амплитуды и длительности зарядного импульса, длительности паузы, общей продолжительности импульсного заряда.

Рассмотрена стратегия ускоренного режима заряда свинцово-кислотных аккумуляторов, включающая гальваностатический заряд до 80%-ной степени заряженности и импульсный заряд до 100%. В работе изучены различные режимы одно – и двухступенчатого гальваностатического зарядов, и дана оценка влияния этих режимов на коэффициент эффективности заряда и разогрев аккумуляторов. Представлены данные, позволяющие обосновано выбрать режим первого этапа ускоренного заряда до 80%-ной степени заряженности.

Изучено влияние взвеси частиц положительной активной массы в электролите (шлама) на работу отрицательного электрода свинцового аккумулятора. Показано значительное увеличение скорости коррозии свинцового электрода при контакте частиц шлама с его поверхностью, что может приводить к появлению макродефектов на ушках отрицательных электродов

Изучено влияние давления в электродном блоке макета свинцово-кислотного аккумулятора на наиболее важные физико-химические свойства (удельная поверхность, распределение пор по радиусам, компрессионные свойства, скорость капиллярного подъёма электролита) сепарационных материалов из абсорбтивно-стеклянных матриц торговых марок «Hollingsworth» (США) и «Bernard Dumas» (Франция) и на эффективность кислородного цикла. Показано, что наиболее высокими компрессионными свойствами обладают сепараторы с высокой удельной поверхностью (7–10 м²/г).